Chitarre da viaggio e parlor per chi suona fuori casa

Chitarra da viaggio o parlor: diapason ridotto, peso, gig bag inclusa e materiali alternativi, per scegliere uno strumento compatto che resta un vero strumento.

Una chitarra da viaggio non è un giocattolo: è una chitarra costruita per entrare nello zaino, nel bagagliaio di una piccola auto o nella cappelliera di un treno. Qui vediamo come leggere la scheda per capire quanto è compatta, quanto resta una chitarra vera e come si differenzia dal formato parlor, spesso scelto per lo stesso scopo.

Che cosa vuol dire compatta

Ci sono tre modi di ridurre una chitarra: accorciare il diapason, rimpicciolire la cassa, oppure cambiare del tutto la struttura. La Harley Benton GS-Travel-E Mahogany è dichiarata mini grand symphony, con diapason di 596 mm, tavola e fondo in mogano, pickup e gig bag inclusa. La Yamaha APX T2 taglia il diapason a 580 mm, ha spalla mancante, pickup e tavola in abete rosso, con una gig bag compresa. La Furch LJ 10-CM tiene un diapason più lungo, 615 mm, con tavola in cedro e tastiera in ebano.

Le due forme più diffuse: mini e travel

La Taylor GS Mini Mahogany è un formato "GS Mini": tavola in mogano massello, tastiera in ebano, capotasto da 42,8 mm. La Journey Instruments PJ410N è una chitarra da viaggio con tavola in abete Sitka massello e custodia morbida inclusa. Per i viaggi aerei, la gig bag fa la differenza: controlla se è inclusa, come sulla Journey, e se le sue misure sono accettate dalla compagnia.

La struttura più radicale: lo scheletro

Alcune chitarre da viaggio riducono la cassa a un telaio. La Traveler Guitar Escape MK-III Steel ha diapason di 648 mm, quasi pieno, spalla mancante e un pickup piezo; non ha una vera tavola. La Harley Benton TravelMate-E usa corpo e manico in carbonio con diapason di 580 mm e pickup piezo. Sono pensate soprattutto per suonare amplificate o in cuffia.

E il formato parlor?

La parlor non è nata per viaggiare, ma per i salotti, e ha una cassa piccola con manico pieno. Il vantaggio è un suono più vicino a una chitarra tradizionale; lo svantaggio è che non diventa piccola quanto una travel vera. La Harley Benton CLP-12SM BRS Solid Top dichiara tavola in abete rosso massello e pickup. Per un confronto tra parlor e altre forme vai a dreadnought, jumbo, auditorium e parlor.

Quali domande farti

Prima di tutto, quanto spazio hai davvero? Poi chiediti se il diapason ridotto ti disturberà: con un diapason corto le corde sono più morbide e il suono è meno pieno, e se cambi spesso chitarra potresti sentire una differenza nelle distanze tra i tasti. Terzo, se ti serve il pickup: molte travel lo hanno già, ma non tutte. Infine controlla il peso e i materiali: il carbonio resiste a umidità e sbalzi, il legno massello vuole più cura e un clima stabile.

Gestire il viaggio

Allenta un poco le corde se resti molti giorni in un ambiente caldo o molto secco, evita bagagliai chiusi al sole e non lasciare la chitarra vicino a un termosifone. All'arrivo, dai alla chitarra qualche ora di riposo prima di accordarla. Se dopo il trasloco la action cambia, trovi i rimedi in action e regolazioni.

Scritto da Matteo ScaranoAggiornato il 13/10/20263 min di lettura

Illustrazione di una piccola chitarra da viaggio con tracolla appoggiata su uno zaino ai piedi di una colonna in una piazza salentina, luce calda

Le chitarre citate in questa pagina

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